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机动车辆质量争议司法鉴定案例介绍本案涉及申请方和被申请方(XXX销售服务有限公司、XXX汽车有限公司)之间的产品责任纠纷。 申请方从被申请方提取一辆黑色XX轿车,2019年拿的车,使用过程中发现异响,并告知4S店,2020年更换右前避震,随后又发现右后轮发生异响 ,机顶壳渗油、电磁阀渗油、底盘渗油,右后挡风玻璃下面烂了一个洞,大约有3cm×3cm大小,不规则,车辆行驶时有嗡嗡的声音,影响了申请方的正常使用。 因此,申请方将被申请方起诉至法院,要求赔偿损失。 鉴定目的法院委托鉴定机构对涉案的车辆进行质量鉴定,以确定车辆是否存在质量问题(车辆异响、漏油及后挡风玻璃下锈蚀洞)。 鉴定过程鉴创鉴定机构首先对涉案车辆进行了现场勘查,向申请人和被申请人了解案件背景情况,结合主要争议焦点问题对涉案车辆进行必要的勘验,打开前引擎盖检查以及顶起车辆,拆掉发动机护板检查底盘,随后,路试感知,现场由申请方驾驶,被申请方和专家坐在车内,尽可能选择相似路况和模拟“异响”发生时的行驶状态进行声响辨识。同时,鉴创鉴定专家还调取了车辆的维修和保养记录,进行了维修和保养项目核查。 鉴定方法现场调查 打开前引擎盖,检查发动机表面渗油情况;顶起车辆,拆掉发动机护板检查底盘,检查发动机底部渗油情况;打开后备箱盖,扒开密封胶条,检查后挡风玻璃下边框锈蚀情况。 路试感知 现场由申请方驾驶,被申请方和专家坐在车内,尽可能选择相似路况和模拟“异响”发生时的行驶状态进行声响辨识。 维修和保养记录核查 对车辆的维修和保养记录进行核查,查实车辆维修和保养均在被申请方处,且车辆未发生过重大交通事故,其维修和保养内容均不会造成案涉质量缺陷的发生,因此可排除外在因素影响。 鉴定意见经过鉴定,涉案的车辆设备存在以下质量问题: 油气渗漏 确认案涉车辆的发动机在气门室罩垫处存在明显可见的油气渗漏现象,判定其现状下的油气渗漏表现为轻微质量问题。 车身面板腐蚀 确认车辆后挡风玻璃下边框在与密封胶条接合处有一近似圆形锈蚀孔洞,推定下边框内表面涂层的点状不良引起了点状锈蚀并累积形成了现状下的锈蚀孔洞,属于车身制造过程中的涂装质量问题。 异响 在路试感知过程中未能辨识出车辆存在明显“异响”现象。 案例影响该案例对类似案件的启示在于,车辆购买后,在质保期内,尽量在车辆购买处或官方维修点进行维修和保养,以便在发生争议时能够进行有效的鉴定和维权。同时,对于制造设备行业而言,本案也提醒生产企业应加强产品质量控制和技术创新,提高产品的竞争力和可靠性。 扩展知识汽车是我们生活中普遍用到的交通工具,主要用于代步、载人、运输。汽车一般由四个基本部分组成:发动机、底盘、车身和电气设备。汽车是一种主要靠自身动力驱动力工作的过程,发动机是汽车的动力装置。在鉴定车辆的质量时,除了关注油气渗漏、漆膜等关键指标外,还应考虑汽车动力性、燃油经济性、制动性、舒适性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪声等因素。同时,鉴定人员还应具备相关的专业知识和实践经验,以确保鉴定结果的准确性和可靠性。 |